9月2日，廣西汽車集團(tuán)所屬公司柳州五菱新能源汽車有限公司與日本ASF株式會(huì)社在新能源汽車基地舉行G050項(xiàng)目量產(chǎn)合同簽約暨OTS樣車交付儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方合作開發(fā)一款純電動(dòng)物流車，日本ASF株式會(huì)社支付研發(fā)費(fèi)用，委托五菱新能源生產(chǎn)制造，并共同推動(dòng)廣西新能源汽車首次進(jìn)入日本市場(chǎng)銷售。預(yù)計(jì)2023年4月底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，并計(jì)劃5年銷售10萬(wàn)輛。

據(jù)悉，G050純電動(dòng)物流車按照K-car商用車類別制造，滿足日本TDS認(rèn)證，續(xù)航里程可達(dá)230公里。車輛根據(jù)日本市場(chǎng)定向需求，率先開發(fā)右舵車型，同時(shí)注重整車的功能性開發(fā)，頂部加裝太陽(yáng)能充電板，內(nèi)部設(shè)計(jì)多樣化儲(chǔ)物間，空間利用率高，配置豐富、機(jī)動(dòng)靈活，滿足日本當(dāng)?shù)匦∥⑵髽I(yè)貨物短途運(yùn)輸以及城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等末端物流配送等需求，匹配“最后一公里”物流運(yùn)輸?shù)榷嘤猛緢?chǎng)景。

日本ASF株式會(huì)社副董事長(zhǎng)田村敦表示，試駕OTS樣車后，對(duì)雙方的合作充滿信心，希望以此款產(chǎn)品為新起點(diǎn)，未來(lái)能有更多五菱新能源物流車在日本市場(chǎng)領(lǐng)跑。五菱新能源常務(wù)副總經(jīng)理詹強(qiáng)民認(rèn)為，本次量產(chǎn)合同的簽訂，是柳州汽車工業(yè)走向國(guó)際化的重要事件，公司將努力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，把新能源汽車業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，攜手合作伙伴提升品牌影響力。

自在今年1月6日RCEP工商領(lǐng)袖論壇上，該公司與日本ASF簽署框架協(xié)議以來(lái)，雙方快速推進(jìn)項(xiàng)目合作。此次量產(chǎn)合作協(xié)議的簽署，將加速推動(dòng)五菱新能源汽車進(jìn)入日本市場(chǎng)的步伐。(記者 覃偉立 通訊員 鄒束英)

關(guān)鍵詞： 廣西新能源汽車 日本市場(chǎng) 柳州五菱新能源汽車有限公司 日本ASF株式會(huì)社