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車企久違的百億融資_環(huán)球短訊

作者 | 曹安潯


(相關資料圖)

編輯 | 周智宇

自去年底以來,市場轉(zhuǎn)冷、投資者的謹慎,讓此前火熱的新能源賽道融資明顯有了些許寒意。

嵐圖汽車一下拿到百億級授信,令市場咂舌,也令那些尚待資金馳援的車企分外眼紅。

6月13日,嵐圖汽車與中國工商銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、中信銀行、招商銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,拿到6家銀行合計150億元的授信額度。

對依舊需要大量資金投入的新能源整車廠來說,百億融資無疑是雪中送炭,讓整車廠有足夠的資金儲備,以應對激烈的市場。

嵐圖汽車CEO盧放表示,此次合作后,嵐圖將進一步加快技術研發(fā)和技術轉(zhuǎn)化,加大營銷投入,擴大市場份額。工商銀行湖北省分行副行長邱世杰也指出,工商銀行將進一步加大對嵐圖投融資、現(xiàn)金管理、供應鏈創(chuàng)新等方面的支持。

拿到百億融資授信的嵐圖有些“凡爾賽”。嵐圖汽車CFO沈軍表示,去年嵐圖的經(jīng)營性現(xiàn)金流是正向的,所以150億元額度不會全部用完。她指出,嵐圖有了銀行充分的授信可以做很多事,嵐圖的金融操作會更有余地,能提高企業(yè)的抗風險性。

接下來,嵐圖也希望在資本市場上更進一步。沈軍表示,嵐圖IPO的計劃沒有變,還是在往IPO方向去努力。在IPO之前,可能還有B輪、C輪融資。

去年底,A輪融資中,嵐圖以融資總額近50億元,創(chuàng)下中國新能源汽車行業(yè)規(guī)模最大的首輪融資之一。融資后嵐圖估值近300億元。

資本化動作頻頻,是這家脫胎于東風集團的“新勢力”,試圖借力新能源彎道超車的“陽謀”。自2020年以來,大型汽車集團都在加速讓旗下新能源品牌獨立發(fā)展,像上汽智己、北汽極狐、廣汽埃安等品牌皆是如此。

不過目前,能夠跑出來、站穩(wěn)市場的尚且是少數(shù)。

過去三個月,嵐圖已連續(xù)3個月月銷量超3000輛。但對于在燃油車時代叱咤風云的“國家隊”選手來說,這還不夠。站在新的起點上,怎么實現(xiàn)銷量破局,躋身第一梯隊?就成了嵐圖今年急需解決的問題。

黃河科技學院客座教授張翔認為,嵐圖現(xiàn)在要尋找新的銷量突破口,差異化競爭是一個正確的路徑。嵐圖汽車雖然被定義為新勢力,但市場營銷和話題度不夠。嵐圖想要長期活下去,需要適當改變產(chǎn)品和營銷策略,才能贏得更多市場份額。

盧放也將提升銷量視為“今年最重要的一個事情”。他表示,嵐圖今年要提升營銷能力和與用戶溝通的能力,同時將在品牌、數(shù)字化營銷方面做大量的投入。

對嵐圖來說,過去三年是嵐圖打基礎的時期,完成了研發(fā)、制造、供應鏈等整個體系的構(gòu)建。未來幾年,或是嵐圖的突破期,盧放計劃快速完成體系能力的復制,推出更多產(chǎn)品,并致力于打造一個更高效的營銷體系。

盧放表示,“過去幾年,我們受到了外界環(huán)境的影響,很多動作都做不了。但現(xiàn)在這些事情都不存在了,今年會把營銷效率做進一步地提升”。

一個很直觀的動作,是對渠道的規(guī)劃。今年嵐圖將大量增加門店數(shù)量。嵐圖汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理助理李博曉表示,這幾個月嵐圖在加大渠道的布局,目前全國門店208家,預計到年底可能會接近430家。

盧放也給自己設定了一個小目標:今年的銷量目標是翻1-2倍以上,達3.88萬輛-5.82萬輛;希望未來3-5年時間,嵐圖真正成為一個知名品牌。

嵐圖,也能夠借著東風集團過去二十年在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的積累、蓄勢,迎來一個爆發(fā)期。

在群雄混戰(zhàn)、野蠻生長的新能源時代,嵐圖無疑是幸運又特殊的存在。承載東風集團品牌向上重任,嵐圖起點很高。它受益于多年的產(chǎn)業(yè)鏈技術積累,也有更多融資優(yōu)勢。相比其他亟待資金輸血的品牌來說,有更多余地。

嵐圖還通過引入戰(zhàn)投,優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),期望以一個靈活的姿態(tài),應對市場的變革。但它變革的步伐還可以更大膽一些。

盧放表示,150億的銀行授信有助于嵐圖對制造體系和數(shù)字化平臺的建設,讓這個體系能夠更高效、高質(zhì)量的運轉(zhuǎn)?!皬钠髽I(yè)高質(zhì)量發(fā)展的角度來講,效率要放在優(yōu)先考慮的位置上”。

接下來,或許如盧放所構(gòu)想,嵐圖的體系、效率改革將會加速,它也能夠從目前的第二梯隊,向前躍升。

嵐圖也會由此成為新能源“國家隊”突圍的一個案例,上演傳統(tǒng)車企集團“大象起舞”的故事。

隨著汽車市場競爭白熱化,傳統(tǒng)車企大刀闊斧變革已不可避免,豐厚的造車技術和資金后盾是它們反超的底牌,但也唯有以一個更加靈活、有效率的姿態(tài)應對市場,才能穿越這場激烈的行業(yè)變革。

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