(資料圖片僅供參考)

武漢公交換位體驗(yàn)

湖北日?qǐng)?bào)訊（記者黃潔如、通訊員陳祺民、方婷婷、楊霞）在第36個(gè)全國(guó)助殘日來(lái)臨之際，武漢公交在金瀾灣場(chǎng)站開(kāi)展了一場(chǎng)特殊的“換位體驗(yàn)”活動(dòng)。公交司機(jī)們紛紛戴上眼罩、拄起拐杖、坐上輪椅，以殘障人士的視角親身體驗(yàn)乘車全流程，沉浸式感受特殊群體出行的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，用“親身經(jīng)歷”中的感觸來(lái)升級(jí)服務(wù)認(rèn)知，打造更有溫度的公交車廂。

“戴上眼罩的瞬間，整個(gè)世界都黑了，腳下的每一步都充滿不確定性，平時(shí)熟悉的車廂仿佛變成了‘迷宮’?！眳⑴c視障體驗(yàn)的905路司機(jī)韓永紅摘下眼罩時(shí)，額角已滲出細(xì)汗。他坦言，此前駕駛時(shí)都會(huì)主動(dòng)關(guān)照特殊乘客，但從未真正理解視障人士的無(wú)助，原來(lái)他們需要的不只是攙扶，更需要清晰的路線指引和耐心的等候，以及無(wú)處不在的安全感。

戴上眼罩、坐上輪椅

另一邊，拄著拐杖模擬下肢殘障的司機(jī)李斯德，在嘗試上下公交車時(shí)接連“受阻”。臺(tái)階的高度、車身的晃動(dòng)，都讓他耗費(fèi)了遠(yuǎn)超平時(shí)的力氣，更時(shí)刻擔(dān)心失去平衡。“以前總覺(jué)得‘慢一點(diǎn)’就夠了，現(xiàn)在才知道，我們多等幾分鐘、多搭一把手，對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是極大的便利。”李斯德表示，今后遇到下肢不便的乘客，會(huì)提前調(diào)整車輛?？课恢?，確保車門(mén)與站臺(tái)無(wú)縫銜接，留出充足上下車時(shí)間。

場(chǎng)站外，一場(chǎng)暖心的實(shí)操幫扶活動(dòng)同步上演。901路司機(jī)楊威駕駛公交車平穩(wěn)進(jìn)站后，迅速放下后門(mén)的無(wú)障礙踏板，與“星星之火”志愿服務(wù)隊(duì)隊(duì)員默契配合，小心翼翼地將坐在輪椅上的體驗(yàn)者推上車廂，精準(zhǔn)固定在專用輪椅位上并系好安全帶，確認(rèn)一切穩(wěn)妥后才緩緩起步。“作為公交人，我們不僅是駕駛員，更要成為殘障乘客的‘手、眼、腳’?！惫籎4路司機(jī)呂海波袒露出自己的心聲。

公交司機(jī)換位思考，讀懂特殊出行的難處。

武漢公交五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，武漢公交持續(xù)升級(jí)無(wú)障礙服務(wù)軟硬件，車輛均配備無(wú)障礙踏板、輪椅固定裝置等設(shè)施，司乘人員的主動(dòng)幫扶意識(shí)也顯著提升。未來(lái)，將進(jìn)一步強(qiáng)化司機(jī)專項(xiàng)培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋特殊乘客溝通技巧、殘障人士幫扶規(guī)范、應(yīng)急處置流程等，讓每一位司機(jī)都能成為“專業(yè)幫扶員”，為視障、肢殘等特殊群體提供更規(guī)范、更貼心、更安心的出行保障，讓城市公共交通更有溫度。