(資料圖)

目前一汽解放（000800.SZ）稱，公司2022年6月份汽車銷量1.55萬輛，本年累計(jì)銷量10.02萬輛，同比下降70.46%。

具體數(shù)據(jù)：6月合計(jì)銷量15，465輛，上半年銷量為100221輛，同比下降70.46%；其中，重型貨車6月銷量9，952輛，上半年銷量為33082輛，同比下降73.44%；中型貨車6月銷量865輛，上半年銷量9399輛，同比增長(zhǎng)10.55%；輕型貨車6月銷量4，585輛，上半年銷量14937輛，同比下降66.73%。

可以看出，一汽解放重卡銷量下滑嚴(yán)重，重卡為何低迷呢？中信證券表示：2022年上半年，重卡行業(yè)銷量約37.8萬輛，同比-64%;其中Q1銷量約23.1萬輛，同比-56%，Q2銷量約14.6萬輛，同比-72%。1-5月新能源重卡銷量約0.77萬輛，滲透率約2.4%。行業(yè)頭部重卡企業(yè)重汽/解放/東風(fēng)/陜汽/福田H1銷量分別為9.1/7.4/7.1/5.4/3.8萬輛，同比分別-53%/ -74%/ -65%/ -62%/ -55%。該行預(yù)計(jì)行業(yè)在H2有望迎來反轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)H2行業(yè)銷量有望同比+59%，全年重卡銷量或?qū)?3萬輛，跌幅收窄至同比-33%。

中信認(rèn)為：重卡周期下行并未破壞行業(yè)良好的競(jìng)爭(zhēng)格局，銷量回升后ROE有望快速修復(fù)。重卡行業(yè)的格局相對(duì)穩(wěn)定，本輪行業(yè)下行周期下，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和集中度進(jìn)一步提升，1-5月行業(yè)CR5為86.3%，同比+0.6pct，其競(jìng)爭(zhēng)格局并未受到周期下行的沖擊。復(fù)盤行業(yè)公司的ROE及凈利率情況，其在2015年均出現(xiàn)了階段性低點(diǎn)，但行業(yè)銷量觸底后，行業(yè)企業(yè)的ROE及凈利率均有快速和顯著的回升。Q2作為行業(yè)本輪周期的底部，企業(yè)在盈利能力上或仍有承壓，但若行業(yè)在Q3如預(yù)期逐步復(fù)蘇，公司周轉(zhuǎn)率、ROE與凈利率有望出現(xiàn)明顯的恢復(fù)。

關(guān)鍵詞： 意味著什么