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美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)周二公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉(TSLA.US)向該監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱(chēng)，在截至10月15日的一個(gè)月里，發(fā)生了兩起Model 3致命車(chē)禍?zhǔn)鹿剩婕霸摴镜母呒?jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced driver assistance systems，ADAS)。

NHTSA表示：“NHTSA已經(jīng)審查了這些事故，并且正在進(jìn)行適當(dāng)?shù)母M(jìn)。NHTSA在執(zhí)法過(guò)程中使用了許多數(shù)據(jù)源?！睋?jù)悉，今年6月，NHTSA開(kāi)始公布由汽車(chē)制造商提供的與輔助駕駛系統(tǒng)有關(guān)的車(chē)禍報(bào)告數(shù)據(jù)，例如特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)。

2021年6月，NHTSA發(fā)布了一項(xiàng)命令，要求汽車(chē)制造商和科技公司立即報(bào)告所有涉及ADAS的車(chē)輛和配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并在公共道路上測(cè)試的車(chē)輛的所有車(chē)禍?zhǔn)鹿?。資料顯示，自2021年7月以來(lái)，報(bào)告的18起與駕駛輔助系統(tǒng)有關(guān)的致命車(chē)禍中，幾乎所有都與特斯拉汽車(chē)有關(guān)。

此外，自2016年以來(lái)，NHTSA已經(jīng)對(duì)涉及特斯拉汽車(chē)的事故展開(kāi)了38次特別調(diào)查，這些事故涉嫌使用Autopilot;在與特斯拉相關(guān)的車(chē)禍調(diào)查中，共有19人死亡。

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