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據(jù)知情人士透露，一份內(nèi)部備忘錄顯示，特斯拉(TSLA.US)上海工廠將于12月25日至1月1日期間暫停生產(chǎn)Model Y電動汽車。

另據(jù)兩位知情人士稱，此次暫停生產(chǎn)Model Y，也是特斯拉此前制定的減產(chǎn)30%計劃的一部分。上海工廠是特斯拉最重要的制造中心，而Model Y也是特斯拉最暢銷的車型。其中一位知情人士表示，Model Y的產(chǎn)量中斷可能會持續(xù)到1月初。

另一位知情人士表示，在2023年春節(jié)期間，Model 3轎車的生產(chǎn)可能再次暫停，以便進一步升級和設(shè)備維護，以適應(yīng)該車型的改進版本。

相比之下，在去年12月的最后一周，上海工廠仍保持正常運營。這兩位知情人士稱，工廠在年終假期關(guān)閉并不是一種既定的做法。

特斯拉今年8月對上海工廠進行了升級，將產(chǎn)能提高到每年約100萬輛，之后需求就出現(xiàn)了疲軟。特斯拉還降低了產(chǎn)品價格，并展開了營銷閃電戰(zhàn)。去年11月，該工廠售出了創(chuàng)紀(jì)錄的10萬多輛電動汽車，其中約70%是Model Y。

然而，現(xiàn)在交貨時間正在急劇縮短，這表明該公司仍有庫存。特斯拉官網(wǎng)顯示，今天在中國訂購的任何Model 3或Model Y都應(yīng)該在一個月內(nèi)交付。交貨時間比去年10月的4周和今年早些時候的22周有所下降。

其他知情人士本周早些時候說，特斯拉還縮短了工廠的生產(chǎn)班次，最早于周一開始，并推遲了一些新員工的上崗時間。這進一步表明，中國對該公司電動汽車的需求沒有達(dá)到預(yù)期。

包括特斯拉電池車間和汽車裝配線在內(nèi)的一些原計劃于11月開始工作的生產(chǎn)員工被公司通知，他們的上班日期將被推遲，其中一人說，特斯拉的招聘人員告訴他們，要準(zhǔn)備在中國春節(jié)假期后開始工作，因為目前不急需更多工人。

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