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美聯(lián)航(UAL.US)周二宣布購(gòu)買100架波音(BA.US)787夢(mèng)想客機(jī)，并擁有額外采購(gòu)100架787飛機(jī)的選擇權(quán)。該公司預(yù)計(jì)將從2024年開(kāi)始接收夢(mèng)想客機(jī)。除了寬體飛機(jī)外，美聯(lián)航同意再購(gòu)買56架波音737 Max飛機(jī)，并行使了購(gòu)買44架該窄體飛機(jī)的選擇權(quán)，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2024年至2028年。

這筆重磅交易將擴(kuò)大美聯(lián)航的寬體機(jī)隊(duì)，因?yàn)樵摴狙鹤㈤L(zhǎng)途旅行需求將反彈。

據(jù)悉，美聯(lián)航運(yùn)營(yíng)著一支全波音寬體機(jī)隊(duì)，該公司一直不愿引進(jìn)會(huì)增加維護(hù)和飛行員培訓(xùn)成本的其他機(jī)型。最新的交易將使夢(mèng)想客機(jī)成為該公司長(zhǎng)途機(jī)隊(duì)的支柱。

另外，在過(guò)去10年里，美聯(lián)航多次推遲購(gòu)買45架空客A350的交易。該公司表示，已經(jīng)就訂單進(jìn)行了重新談判，現(xiàn)在計(jì)劃不早于2030年接收A350。

美聯(lián)航周二還表示，預(yù)計(jì)未來(lái)十年將增加約700架窄體和寬體飛機(jī)，明年平均每周接收兩架以上，2024年每周接收三架以上。

截至發(fā)稿，美聯(lián)航盤前跌0.79%，波音漲2.13%。

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