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12月29日，大為股份(002213.SZ)開盤快速漲停。消息上，公司擬220億元投建鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業(yè)鏈項目等。

12月28日晚間，大為股份發(fā)布公告，公司與桂陽縣政府簽署投資合作協(xié)議，公司擬在湖南省郴州市桂陽縣建設含鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目，擬定項目總投資約220億元。其中，鋰礦采選、碳酸鋰以及環(huán)保、尾渣處理項目投資90億元；鋰電正級材料、鋰電池相關生產項目投資120億元，新能源專用車基地投資10億元。

該項目主要建設內容：建設年產4萬噸碳酸鋰生產項目(分兩期建設。第一期建設年產2萬噸電池級碳酸鋰生產線；第二期建設年產2萬噸電池級碳酸鋰生產線)。年處理能力800萬噸原礦采選基地與碳酸鋰生產項目以及環(huán)保、尾渣項目同步分期建設。建設20GWH鋰電池相關生產項目，分兩期建設，第一期建設10GWH鋰電池生產項目；第二期建設10GWH鋰電池生產項目。

公司在公告中表示，面對新能源車以及城市軌道交通的迅猛發(fā)展，新能源商用車的快速崛起，公司開啟了對傳統(tǒng)汽車業(yè)務板塊的改革，以趕乘新能源發(fā)展的良好勢頭，在新能源專用車、新能源汽車零部件等汽車業(yè)務領域的發(fā)展創(chuàng)造更多可能。

2021 年 5 月，公司參股投資設立了深圳市大為弘德汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“大為弘德”，公司持股 10%)，嘗試涉足新能源專用車領域，合作開展新能源汽車專用車改裝及零部件研發(fā)、生產與銷售業(yè)務；2022 年 11 月，大為弘德與井岡山經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了新能源專用車生產項目投資合同，擬在江西省吉安市井岡山經濟技術開發(fā)區(qū)建設新能源專用車生產基地。

公司表示，公司擬聯(lián)合行業(yè)伙伴共同布局新能源電池從含鋰礦產資源采礦、選礦、碳酸鋰冶煉、鋰電池生產以及尾礦綜合處理應用的全產業(yè)鏈項目，本次與桂陽縣政府簽署《投資合作協(xié)議》，是公司實施上述新能源電池全產業(yè)鏈項目的重要舉措，旨在進一步夯實公司在新能源產業(yè)賽道的嘗試和布局。

此外，公告中指出，本次雙方簽署的《投資合作協(xié)議》涉及履約保證金人民幣2億元，均來源于公司自有資金，預計對公司本年度經營性現(xiàn)金流和資金成本產生影響，對公司的長期收益影響將視后續(xù)具體業(yè)務的實際推進而定。同時，公司最近三年披露的意向性協(xié)議在正常履行中，不存在未達預期的情況。

值得注意的是，公開資料顯示，大為股份主營內存條、手機配件和終端等產品。2021年，大為股份營業(yè)收入8.57億元，全年凈利潤僅為1548萬元。2022年前三季度，公司營業(yè)收入6.4億元，凈利潤僅1286萬元。截至2022年9月末，公司賬上現(xiàn)金只有1.1億元，甚至繳納本次投資協(xié)議2億元的履約保證金都還有一定差距。截至發(fā)稿，大為股份最新市值僅為38.6億元。

關鍵詞： 大為股份 智通財經網(wǎng)