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空客第一季度交付了127架飛機(jī)，較上年同期下降9%，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的短缺一直延續(xù)到新的一年。這家全球最大的商用客機(jī)制造商周二表示，3月份共交付了61架飛機(jī)。第一季度飛機(jī)交付量下降，將使空客更難實(shí)現(xiàn)今年將交付量增加到720架的目標(biāo)。

空客在1月份起步緩慢，僅交付了20架飛機(jī)，原因是供應(yīng)鏈限制了生產(chǎn)。杰富瑞分析師Chloe Lemarie上周表示，今年剩余時(shí)間里，該公司將需要通過(guò)提高產(chǎn)量來(lái)彌補(bǔ)這一缺口。

空客首席執(zhí)行官Guillaume Faury警告稱(chēng)，零部件短缺將至少在今年剩余時(shí)間內(nèi)對(duì)該行業(yè)造成傷害。

空客在2022年交付了661架飛機(jī)。該公司去年第一季度交付了140架?chē)姎馐娇蜋C(jī)。

零部件短缺迫使空客放慢了提高A320系列飛機(jī)產(chǎn)量的計(jì)劃。

這家歐洲飛機(jī)制造商的目標(biāo)是到2024年底A320系列飛機(jī)月產(chǎn)量達(dá)到65架，到2026年進(jìn)一步增加到75架。這兩個(gè)目標(biāo)都比空客之前的預(yù)測(cè)晚了大約一年。

空客表示，扣除取消訂單的情況后，第一季度的總銷(xiāo)量為142架。按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)，3月份的訂單總數(shù)為18架。

波音(BA.US)定于周二晚些時(shí)候公布訂單和交付情況。

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