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福特汽車(F.US)股價周五跳漲逾6%，此前這家美國第二大汽車制造商宣布，其電動汽車車主可以在北美地區(qū)使用特斯拉(TSLA.US)的充電站。

福特首席執(zhí)行官Jim Farley告訴媒體，特斯拉的超級充電樁可能成為美國電動汽車充電的標準，他補充稱：“有了適配器和軟件，我們現(xiàn)在真的不需要做出選擇，標準是什么，但我認為這將在自由市場上競爭出來?！?/p>

截至周五收盤，福特汽車收漲6.24%，報12.09美元；特斯拉收漲4.72%，報193.17美元。

美國交通部長Peter Buttigieg稱贊了福特和特斯拉的交易，他告訴媒體，拜登政府不會對電動車充電標準作出規(guī)定，“特斯拉已經(jīng)建立了一個非凡的網(wǎng)絡(luò)...。我認為，他們成為這一努力的一部分是一個非常好的消息?！?/p>

分析師表示，到目前為止，充電站被認為是電動汽車普及的主要障礙之一。

Farley表示，通用汽車和其他汽車制造商在選擇特斯拉的電動車充電器和聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)時，將“有一個重大選擇”。

CCS是一種用于直流快充的充電插頭標準。

通用汽車表示，開放的充電網(wǎng)絡(luò)和標準是使整個行業(yè)推動電動汽車的最佳途徑，已經(jīng)與其他汽車制造商合作，在CCS中開發(fā)了一個開放的連接器標準，這是一個 "真正的通用解決方案"，現(xiàn)在可用于快速充電。

RBC資本市場的分析師在一份說明中說："我們相信此舉將最終提高BEV(電池電動車)在北美的滲透率，并在水漲船高的道理上，增加特斯拉的銷售。"

自2012年以來，特斯拉已經(jīng)開發(fā)并部署了自己的高速汽車充電器，稱為超級充電器，可以在短短15分鐘內(nèi)增加518公里的行程。Farley指出，福特公司有大約1萬個快速充電器，與特斯拉的協(xié)議將使這個數(shù)字翻倍。

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