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6月28日，央視主持人撒貝寧化身“探長(zhǎng)”，前往賽力斯(601127.SH)汽車4.0智慧工廠深度體驗(yàn)了造車全流程。“機(jī)械控”小撒在自動(dòng)化生產(chǎn)的加持下親手造了一輛汽車，見證了新能源汽車由一塊鋼板到一臺(tái)整車下線的全過程。透過央視的鏡頭，賽力斯汽車的智造實(shí)力讓網(wǎng)友直觀感受到了中國(guó)智造的極致魅力。

從一根彈簧起家，經(jīng)過不斷求生求變、升級(jí)發(fā)展，到2016年進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，賽力斯已經(jīng)積累了20余年整車制造經(jīng)驗(yàn)和夯實(shí)的技術(shù)實(shí)力，一路成長(zhǎng)為重慶民營(yíng)汽車龍頭企業(yè)。此次央視走進(jìn)賽力斯汽車4.0智慧工廠，一探新能源汽車生產(chǎn)制造的全流程，不僅代表著對(duì)賽力斯汽車行業(yè)領(lǐng)航力以及智能制造實(shí)力的認(rèn)可，更是通過權(quán)威媒體充分展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力，將賽力斯汽車品牌影響力推至新的高度。

依據(jù)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求打造的賽力斯汽車智慧工廠實(shí)現(xiàn)了整車關(guān)鍵工序 100%自動(dòng)化、100%全時(shí)在線檢測(cè)，平均每2分鐘就可順利下線一輛成品車。整車出廠每臺(tái)車的400多項(xiàng)功能、4000多條信號(hào)交互，要進(jìn)行100%的自動(dòng)化測(cè)試，每車一份體檢報(bào)告，100%合格才能出廠。賽力斯汽車通過打造生產(chǎn)自動(dòng)化、把控質(zhì)量自動(dòng)化，以技術(shù)賦能持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值提升，護(hù)城河不斷加寬加厚，迅速拉開同行業(yè)的差距。與此同時(shí)，通過智能化、規(guī)?；瘞淼慕当驹鲂б惨馕吨惲λ蛊噷⒂心芰υ诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持有利地位。

優(yōu)秀的制造能力也讓賽力斯汽車不斷刷新行業(yè)速度。5月27日，僅用15個(gè)月，AITO問界第10萬輛正式下線，成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車品牌。同時(shí)，公司堅(jiān)持雙輪驅(qū)動(dòng)，積極拓展海外市場(chǎng)打造第二增長(zhǎng)曲線。近日，賽力斯新能源戰(zhàn)略車型SERES 5在歐洲完成首批用戶交付，并啟動(dòng)首次歐洲質(zhì)量萬里行活動(dòng)。在真實(shí)試駕的過程中打磨產(chǎn)品，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打造銷量增長(zhǎng)的強(qiáng)勁引擎，形成企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的閉環(huán)，不斷深化新能源汽車海外發(fā)展戰(zhàn)略。

當(dāng)前，新能源汽車已成為中國(guó)智能制造“新名片”，而賽力斯汽車的發(fā)展歷程正是中國(guó)智造轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。節(jié)目最后，撒貝寧表示：“很多人都感慨中國(guó)的新能源汽車是真香，當(dāng)然這離不開國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝的長(zhǎng)足進(jìn)步和默默耕耘，也有人工智能的跨界賦能，所有這一切努力都不會(huì)白費(fèi)，在汽車強(qiáng)國(guó)的路上，中國(guó)動(dòng)力澎湃。”

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