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日喀則公交:移動中的幸福

公交,串聯(lián)起城市大大小小的地方,關(guān)系著群眾每天的出行。日喀則公交的發(fā)展變化帶給群眾更加優(yōu)質(zhì)的服務和便捷的出行,讓群眾更有幸福感。

“請坐穩(wěn)扶好,下一站卡熱林第一站,請需要下車的乘客提前做好準備……”

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圖①為市民乘坐公交車。 圖②為市民用微信支付功能支付公交車費。

下午3點40分,8路公交車準時從火車站發(fā)車,沿著吉林路,先后??渴腥嗣窳挚ā⑹刑厥鈱W校等地,最終到達市四高。據(jù)工作人員介紹,8路公交車線路是市區(qū)周邊和較遠的幾所學校。平日里師生都在校內(nèi),只有周六、周日出校較多,其余時間人流量少,但公交車仍不計成本,每隔10分鐘開行一班,每到一個站點,不管有無乘客,都會停留2分鐘。

“之前無8路公交車時,群眾坐車要等很長時間?,F(xiàn)在雖然一趟下來就幾個人,但是為了沿途居民的出行方便,政府投入那么多資金和人力物力,覺得特別好。”公交車師傅丁豐源說。

2路公交是全市路程最遠、站點最多的線路。據(jù)工作人員介紹,該路公交車行駛一趟需40多分鐘,全程15公里,串聯(lián)起30多個站點。

“我是到這邊來考駕照的,2路公交車從市區(qū)到郊區(qū),挺方便的,而且價格實惠,能省不少錢。”市民孫先生說。

“從我們村到市區(qū)只要2元,老人還可以享受免費乘車,真的特別好。”市民卓瑪說。

“我們還結(jié)合實際增開了夜班線路,同時為增強公交的公益屬性,落實好老年卡、學生卡、關(guān)愛卡等辦卡力度,保障群眾出行。下一步,還要結(jié)合黨史學習教育‘我為群眾辦實事’實踐活動,逐步優(yōu)化線路、班次,讓群眾便利、順心出行。”日喀則國友公交運營有限責任公司執(zhí)行董事鞠斌說。

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