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環(huán)球新消息丨馬斯克宏圖計劃公布:儲能240TWh 制造投資10萬億美元|碳中和在路上


(資料圖)

DoNews3月2日消息(李文朋)3月1日,特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠現(xiàn)場直播。本次活動將討論三個部分,分別為如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)?特斯拉對全球需求的貢獻?以及這一切對于特斯拉這個公司整體來說意味著什么?

其中,在可持續(xù)能源生產(chǎn)方面,馬斯克介紹了特斯拉的“宏圖計劃”,實現(xiàn)目標共分為5步:儲能240 TWH、可再生電力30 TWH,制造投資10萬億美元、能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半、可再生能源生產(chǎn)設施占0.2%土地面積、儲能資源達到2022年世界GDP的10%。

馬斯克還表示,特斯拉CEO馬斯克和CFO強調(diào),與目前消耗的化石燃料相比,向可持續(xù)經(jīng)濟過渡實際上需要更少的化石燃料。未來所有汽車都是電動能源,飛機、船只和電動汽車需要鎳、鐵,隨著材料回收的發(fā)生,世界轉(zhuǎn)向可持續(xù)性資源將更加高效。

馬斯克重申了他之前關于鋰的聲明,表示美國的鋰非常豐富,而鋰的精煉是目前的一個限制因素。馬斯-u克指出,特斯拉將發(fā)布一份白皮書,為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路。

在舉措方面,特斯拉指出,相對全球經(jīng)濟而言,特斯拉呼吁的10萬億美元制造領域投資規(guī)模并不是“一個大數(shù)字”。馬斯克稱,電氣化經(jīng)濟所需的采礦會比目前更少。特斯拉希望在五個領域消除化石燃料使用,比如現(xiàn)有電網(wǎng)改用可再生能源發(fā)電,從傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)為電動汽車,改用熱泵,飛機和船只改用可持續(xù)性燃料。

特斯拉的全球充電主管Rebecca Tinucci介紹,本周,特斯拉開放了十家超級充電站Supercharger,它們可以為特斯拉以外的汽車品牌服務。特斯拉第四代充電器將首先在歐洲部署,它需要更長的電線。

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