近日，國家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)六家煤礦自主研發(fā)司控道岔裝置試用成功，有效保障了井下運輸系統(tǒng)安全運行，提高了作業(yè)效率，減少人工投入。

該煤礦井下運輸系統(tǒng)使用架線式電機(jī)車牽引礦車進(jìn)行原煤運輸和運送料。當(dāng)電機(jī)車?yán)\料時，經(jīng)過特殊位置道岔，需要跟車工扳動鐵軌道岔，改變運輸方向，再進(jìn)行運輸作業(yè)，整個流程操作下來，人工投入大，作業(yè)效率低，存在一定安全隱患。針對此情況，該中心技術(shù)人員利用廢舊油壓缸改造為道岔執(zhí)行機(jī)構(gòu)，運用壓風(fēng)管路提供動力源，由指示燈傳輸?shù)啦砦恢眯盘枺b控裝置控制氣動道岔轉(zhuǎn)撤機(jī)，改變道岔運行方向。當(dāng)電機(jī)車經(jīng)過道岔時，司機(jī)通過觀察道岔位置指示燈，利用遙控器改變道岔位置方向，達(dá)到高效運輸目的，實現(xiàn)運輸系統(tǒng)自動化控制。

該裝置的實施，可以有效保障運輸系統(tǒng)安全可靠運行，提高作業(yè)效率，達(dá)到提質(zhì)增效的目的，實現(xiàn)礦井運輸系統(tǒng)自動化。