近日，全國(guó)首臺(tái)GTC-80II型重載鐵路相控陣鋼軌探傷車(chē)在國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路大紅城站成功完成標(biāo)定運(yùn)行測(cè)試。

圖為鋼軌探傷車(chē)在新朔鐵路大準(zhǔn)線大紅城站進(jìn)行標(biāo)定運(yùn)行測(cè)試

本次鋼軌探傷車(chē)標(biāo)定運(yùn)行測(cè)試，在重載60Kg/m和75Kg/m標(biāo)定線路上以80km/h速度進(jìn)行多輪次測(cè)試，測(cè)試結(jié)果經(jīng)鐵科院基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)研究所張玉華評(píng)估團(tuán)隊(duì)確認(rèn)，缺陷檢出率達(dá)90%以上，圓滿達(dá)到了合同要求。

本次標(biāo)定運(yùn)行測(cè)試成功，標(biāo)志著GTC-80II型重載鐵路相控陣鋼軌探傷車(chē)初步具備了高速狀態(tài)下的自動(dòng)化鋼軌探傷檢測(cè)能力，為后續(xù)探傷車(chē)正式上線運(yùn)行、滿足重載鐵路探傷整體要求奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為掌握國(guó)內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的重載鐵路相控陣探傷成套技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)邁出了關(guān)鍵一步，為最終實(shí)現(xiàn)快速、連續(xù)及全天候的檢測(cè)，減少人工作業(yè)量及人員需求，提高探傷工作效率和設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修效率提供了重要的技術(shù)支撐，為進(jìn)一步降低安全管控壓力、提高精細(xì)化管理水平提供了強(qiáng)有力的保障。

圖為工作人員正在采集測(cè)試數(shù)據(jù)

該探傷車(chē)憑借檢測(cè)高效、設(shè)備先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全可靠等優(yōu)勢(shì)滿足了重載鐵路行業(yè)快速發(fā)展的需要，為建設(shè)安全高效綠色的智慧鐵路系統(tǒng)助力賦能，對(duì)提升我國(guó)重載鐵路行業(yè)裝備技術(shù)水平具有重要意義。