（原標(biāo)題：一條高速、幾個新消費品牌，我眼中浙南縣城的變化|新春一線）

《科創(chuàng)板日報》（溫州，記者 董宇佳）訊，這是在疫情陰影下的第三個春節(jié)。過年前夕，記者從屋內(nèi)有暖氣、屋外飄雪的北方回到了濕冷、霧氣濃厚的南方。目的地是浙江省溫州市下轄的泰順縣。

離上一次回家已過了近9個月。這期間，縣城里新建的多家幼兒園、小學(xué)都已完工，并順利結(jié)束了開業(yè)后首個學(xué)期的教學(xué)；多個樓盤進(jìn)入收尾階段，等待交房；多條主干道的路面已重新翻修過，另一邊，新的一級公路開始破土動工……

由于這些工程的工期較長，我對于它們的變化已有預(yù)期。相反，毫無預(yù)期的變化更讓人驚訝，尤其是縣城的新消費。

一座常住人口不到30萬的小縣城，興起越來越多的新興商圈，曾經(jīng)只能在大城市吃到的料理店也接連入駐。而知名連鎖店的開業(yè)，讓我感覺有種被大城市“侵入”和同質(zhì)化的感覺。

“防疫”依舊緊張

由于本土疫情的零星爆發(fā)，今年的回鄉(xiāng)路還是與“防控”緊密聯(lián)系。

從提前申報回鄉(xiāng)行程，提供48小時內(nèi)核酸陰性證明，到下飛機(jī)后再次排隊做核酸、出機(jī)場前手動登記個人信息，再到專車接送前往酒店隔離，這一路比以往更為繁瑣。

泰順縣城距離溫州機(jī)場有兩小時的車程。由于市里的疫情防控信息隨時更新，每個回鄉(xiāng)人的出發(fā)地決定著其是直接回家還是前往酒店隔離。

年前北京有報告多例確診病例，根據(jù)目的地的防疫政策，我需要先完成3天的集中隔離。在機(jī)場出口，我見到了前來接我的司機(jī)。

車上僅有我和穿著隔離衣的司機(jī)，前后排被專用的隔離膜隔開。我問司機(jī)：“一天要來回跑幾趟機(jī)場？”

他說最多的時候一天2趟，有時候還需要再去動車站接人。（注：由于泰順縣暫無動車站，離最近的蒼南站大約1小時多）。

“我現(xiàn)在根本不想看到車，反感?！彼^續(xù)向前開去。來回機(jī)場兩趟需耗費8個多小時，一般人確實很難想象這其中耗費的精力。

“幸好走的都是高速，如果是山路，會更累?！?/p>

泰順位于溫州市西南部，與福建省交界，縣內(nèi)大山綿延，群山環(huán)繞，多為山路。復(fù)雜的地形條件使得高速修建尤為困難，同時也意味著需要足夠龐大的資金投入。

事實上，期盼了多年“家門口就能通高速”的愿望在2020年12月才正式實現(xiàn)。這條始于文成縣，終于浙閩交界的友誼大橋附近的“文泰高速”，是浙江省實現(xiàn)陸域“縣縣通高速”目標(biāo)的最后節(jié)點工程。

浙江省高速公路跨徑最大的上承式鋼管混凝土桁架拱橋——南浦溪特大橋

在新高速開通之前，若想要從縣城前往溫州市區(qū)或省內(nèi)其它城市，必須先行駛近1個小時，通過省道抵達(dá)另一處浙閩交界——分水關(guān)，才能在此處上沈海高速公路。

因此文泰高速的通車，對本地人的意義也非同尋常。值得一提的是，它還是浙江省內(nèi)地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路，這從其投資數(shù)額之大可窺見一斑。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，文泰高速全長56公里，總投資達(dá)109億元，全線共設(shè)有33座橋梁和20座隧道，橋隧總長達(dá)40.4公里。

高速下方是始建于晚唐的“庫村”古村落

駛出隧道進(jìn)入橋梁，大橋的盡頭又是另一座動輒兩公里以上的隧道。自開通后，這是記者第二次從這條高速回家。

司機(jī)說六點能到酒店，眼看已接近這個時間，車外雨開始變大，天色也暗了下來，我再次問他“我們還需要多久？”

車駛進(jìn)隧道，司機(jī)告訴我：“這是抵達(dá)縣城前的最后一個隧道了?！?/p>

我和他說當(dāng)天晚上還有一位北京回泰的返鄉(xiāng)人，估計凌晨才會到機(jī)場。他說：“那應(yīng)該還是我去接?！?/p>

到達(dá)隔離酒店后，我開始了三天的集中隔離。每日做一次咽拭子、早晚測體溫，最后一日改為兩次鼻拭子，工作人員上門采集環(huán)境樣本。

傍晚前得到了陰性結(jié)果后，我終于解除了隔離，開始為期11天的日常健康監(jiān)測。

縣城里的新消費

2021年12月，聽在家鄉(xiāng)的朋友說縣里新開了一家星巴克。

當(dāng)下有點不可思議，直到這位朋友給我發(fā)了一張店里的照片，還有看到不少人打卡星巴克的朋友圈后，我才意識到這是真的。

從隔離酒店回家的路上，車子經(jīng)過了星巴克，與我想象中的小小店面不同，干凈、巨大的落地窗上，掛著星巴克的標(biāo)志性Logo，室內(nèi)室外都有專屬的空間。

縣城的星巴克

星巴克是第一家入駐泰順縣城的咖啡連鎖品牌。

據(jù)星巴克2021財年的三季報，其營收為75億美元，同比增長78%，但其在中國門店銷售增長為19%，增速同比下滑了19%。

此前，在2020年星巴克全球投資者交流會上，管理層表示要在2022財年末進(jìn)駐230個城市，并對總店數(shù)達(dá)6000家的目標(biāo)充滿信心。

其官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，星巴克已在內(nèi)地200多個城市開設(shè)了5400家門店。

而在星巴克隔壁的肯德基，2016年就已擁抱了這座只有華萊士、正新雞排等本土品牌的縣城。

縣城的肯德基一角

或許是因為記者回家并不頻繁的原因，每次回來總能在“老城”和“新城”的新興商圈發(fā)現(xiàn)一二線城市的知名餐飲和茶飲品牌。

這其中包括接連開業(yè)的火鍋店，譚鴨血、朝天門、潮汕牛肉火鍋等連鎖品牌。一位在縣城工作的朋友對記者表示，這些店一般都不需要排隊，很多時候是年輕人選擇聚餐的地方。

“但有時候因為翻桌率不高，食材時好時不好。”這位朋友說道。

此外，一點點、茶百道等網(wǎng)紅品牌也相繼入駐，幾乎每次路過都是穿著校服的學(xué)生、工作的年輕人在門口排隊點單。已在縣城開了多年的古茗、新時沏則擁有了多家分店。

這是一種很奇妙的體驗。在省外，若想吃正宗的家鄉(xiāng)菜，可供的選擇不多；而回到老家，和朋友外出時，反而又會選擇去大城市隨處可見的連鎖店。

在消費上，縣城的消費和大城市沒有太大的區(qū)別。近年這樣的變化尤為明顯，一些一二線的餐飲和娛樂消費，在縣城基本上都能找到。

關(guān)鍵詞： 幾個 縣城 眼中