（原標題：中國第二大同城物流平臺快狗打車通過聆訊 投資人包括騰訊紅杉等）

財聯(lián)社(上海，編輯 周新旸)訊，快狗打車控股有限公司周日(2月6日)通過了港交所聆訊，中金公司、瑞銀集團、交銀國際和農銀國際為其主承銷商。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計，公司是中國內地第二大線上同城物流平臺，市場份額為5.5%，公司也是香港市場的領導者，市場份額為52.8%。

根據(jù)天眼查的數(shù)據(jù)，快狗打車已被不少機構投資，包括了58同城、騰訊投資、紅杉中國等。IPO前估值為20億美元左右。

公司提供拉貨、搬家、運東西的同城貨運服務，在中國內地、中國香港、新加坡、韓國及印度的340多個城市開展業(yè)務，在線上同城物流領域擁有并經營兩個品牌：中國內地的快狗打車和亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX。

數(shù)據(jù)顯示，截止2021年4月30日，快狗打車平臺已有約450萬名注冊司機，注冊用戶約2480萬，累計服務企業(yè)33000+家。

快狗打車的營收主要來源于三個方面，一是為中小企業(yè)及個人托運人提供物流服務的司機為主的平臺服務，二是為中小企業(yè)及大型企業(yè)提供的企業(yè)服務，三則是燃料卡、車輛保養(yǎng)維修等增值服務。

快狗打車在招股書中表示了募資用途：以輕資產模式擴展服務網絡，繼續(xù)擴大企業(yè)客戶基礎；加強技術能力以鞏固競爭優(yōu)勢；擴大司機基礎及提高司機的參與度，同時推進在可持續(xù)發(fā)展方面的努力；探索多元化的變現(xiàn)機會并擴展公司的生態(tài)系統(tǒng)；尋求戰(zhàn)略合作關系、收購及投資以擴大公司的全球足跡。

快狗打車同時披露其經營風險：作為一家收集、生產及處理大量數(shù)據(jù)的平臺類公司，受到與數(shù)據(jù)安全相關的復雜且不斷變化的法規(guī)及監(jiān)督約束。快狗需要遵守多個不同司法管轄區(qū)不斷變化的監(jiān)管規(guī)定，但公司可能無法全面遵守各種法規(guī)。

同時，亞洲的線上同城物流市場仍然處于起步階段，若該市場未能持續(xù)增長或增長速度低于預期，公司的業(yè)務、業(yè)績、財務狀況及前景可能遭受重大不利影響。

凈虧損逐年收縮

財務方面，2018年至2021年9月30日，快狗打車共計交易訂單超1億單，GTV(交易額)共計約113億元。截至2021年9月30日，公司收入從上年同期的3.72億元增加至4.73億元；并實現(xiàn)毛利為1.7億元，去年同期則為1.3億元。

此外，香港及海外市場收入大幅增長，從2018年的人民幣1.202億元增加到2020年的人民幣2.5億元，同期增長108%，總收入占比從26.5%增加到47.2%。按2020年的交易總額計算，香港及海外業(yè)務占整體市場份額52.8%，是排名第二企業(yè)2020年總交易額的的3.2倍。

值得注意的是，2018年、2019年及2020年，快狗打車的經調整虧損凈額分別為7.84億元、3.969億元及1.854億元，從數(shù)據(jù)可以看出，平臺的毛利率呈上升趨勢，且經調整虧損凈額大幅下降。

關鍵詞： 聆訊 紅杉 騰訊