（原標(biāo)題：全球通脹蔓延至日本！扛不住油價(jià)飛漲 東京出租車尋求15年來首次提價(jià)）

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 卞純）訊，日本東京的出租車司機(jī)正在尋求進(jìn)行15年來的首次提價(jià)。隨著石油和天然氣價(jià)格飛漲，這一曾被通縮困擾多年的、世界上人口最稠密的都市之一也正感受到通脹的沖擊。

據(jù)日本廣播公司NHK周四報(bào)道，這座擁有1400萬人口城市的出租車運(yùn)營商已通知監(jiān)管機(jī)構(gòu)，由于能源價(jià)格飆升和冠狀病毒大流行導(dǎo)致的成本增加，他們希望提高車費(fèi)。報(bào)道還稱，大量的申請(qǐng)涌入已經(jīng)足以觸發(fā)一個(gè)機(jī)制，交通部將不得不認(rèn)真考慮這些申請(qǐng)。

據(jù)NHK報(bào)道，很多出租車運(yùn)營商也表示，由于新冠大流行迫使人們呆在家中，他們也因客戶減少而承受虧損，與此同時(shí)，實(shí)施病毒防護(hù)措施也增加了成本，例如安裝無現(xiàn)金支付系統(tǒng)。

對(duì)于歐美國家而言，類似的提價(jià)行動(dòng)已經(jīng)司空見慣，但發(fā)生在日本實(shí)屬罕見。隨著金融泡沫破滅，日本經(jīng)濟(jì)自上世紀(jì)90年代開始失速。受人口老齡化等一些因素影響，日本經(jīng)歷了數(shù)十年的物價(jià)低迷和工資增長停滯。該國企業(yè)通常會(huì)不惜一切代價(jià)避免提價(jià)。即使日本央行實(shí)行了多年的負(fù)利率，也沒能有效地激起該國民眾的消費(fèi)欲望，2%的通脹目標(biāo)難以企及。

但如今，由于需求增加和供應(yīng)鏈問題，從食品到電價(jià)，日本很多商品的價(jià)格都在上漲，這個(gè)國家也開始緩慢感受到全球通脹的壓力。國際油價(jià)目前處于2013年以來的最高水平，而全球天然氣和煤炭的價(jià)格也處于創(chuàng)紀(jì)錄水平，這給燃料和電力價(jià)格帶來了壓力。

雖然原材料成本飆升推高了日本的批發(fā)價(jià)格，但該國1月份的核心消費(fèi)者通脹率仍僅為0.2%，因?yàn)榧彝ブС龊凸べY增長疲軟使企業(yè)無法將更高的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

不過，日本央行審議委員中川順子周四表示，由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)推高能源成本，日本的核心消費(fèi)者通脹率可能會(huì)短暫接近央行2%地目標(biāo)。她同時(shí)重申了央行保持超寬松貨幣政策的決心，強(qiáng)調(diào)工資需要與通脹同步上升，這樣的物價(jià)上漲才是可持續(xù)的。

關(guān)鍵詞： 油價(jià)飛漲