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中集集團整合產(chǎn)業(yè)資源 擬13.56億元收購深圳專用車100%股權(quán)


(相關(guān)資料圖)

(原標(biāo)題:中集集團整合產(chǎn)業(yè)資源 擬13.56億元收購深圳專用車100%股權(quán))

發(fā)跡于特區(qū)深圳的巨無霸中集集團(000039)擬整合深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源,中集車輛(301039)旗下深圳中集專用車有限公司(下稱深圳專用車)成為整合標(biāo)的。

根據(jù)中集車輛2月6日晚間公告,中集車輛及全資子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED擬與中集集團簽署《關(guān)于深圳中集專用車有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,擬向中集集團轉(zhuǎn)讓所持深圳專用車合計100%股權(quán),轉(zhuǎn)讓價格合計為13.56億元,支付方式為現(xiàn)金??鄢黜椂惪罴百M用后,估計對中集車輛損益表將產(chǎn)生賬面收益金額在7.1億元-7.75億元之間。

深圳專用車成立于2004年5月,注冊資本1.5億元,中集車輛通過直接、間接方式合計持有深圳專用車100%股權(quán)。本次交易完成后,將由中集集團持有深圳專用車100%股權(quán)。需要指出的是,中集集團及其全資子公司中國國際海運集裝箱(香港)有限公司合計持有中集車輛56.78%股份,中集集團為中集車輛控股股東。

數(shù)據(jù)顯示,交易標(biāo)的深圳專用車2021年營業(yè)收入為9.87億元,凈利潤為4117.36萬元;2022年,營業(yè)收入為2.42億元,凈利潤為1.16億元。截止2022年末,深圳專用車總資產(chǎn)為6.6億元,凈資產(chǎn)為2.48億元。

中集集團于1980年1月創(chuàng)立于深圳,由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立,目前是A+H股公眾上市公司,是全球產(chǎn)銷量第一的集裝箱制造公司,公司前兩大股東為深圳市資本運營集團及招商局集團,合計持股比例為54.23%。

公開資料顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計,30年并購歷程中,中集集團共進行了近30單海外并購,平均每年1單,占全部并購項目近一半,如今中集集團海外營收占總營收比例超50%。2022年前三季度,中集集團實現(xiàn)營業(yè)收入1091億元,凈利潤41.94億元。

目前,中集集團在全球20多個國家和地區(qū)擁有研發(fā)中心及制造基地,旗下有多家上市公司,除了中集集團之外,還有中集集團旗下的控股上市子公司中集車輛與中集安瑞科。

中集車輛此次擬轉(zhuǎn)讓全資子公司深圳專用車100%股權(quán),是基于中集集團擬整合其在深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源以及提高資源效益,向公司發(fā)起購買目標(biāo)公司100%股權(quán)的意向。與此同時,中集車輛自2022年開始籌劃和推動生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,交易事項符合公司面向未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,有助于公司推動的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升公司的經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)營效率。

中集車輛稱,此次交易實施完成后,公司將繼續(xù)把握全國統(tǒng)一大市場發(fā)展契機,積極推動公司在深圳及粵港澳大灣區(qū)的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革,用第三代LTP生產(chǎn)中心和LoM制造網(wǎng)絡(luò)來構(gòu)建半掛車和專用車上裝業(yè)務(wù),積極探索面向未來的產(chǎn)品與創(chuàng)新的商業(yè)模式,依靠創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)公司內(nèi)涵型增長,進一步推動公司的高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞: 中集集團

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