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記者昨天(3日)從北京市經(jīng)信局獲悉，北京氫能創(chuàng)新中心集中發(fā)布三項成果，標志著該中心在整車研發(fā)、系統(tǒng)集成與綠氫供給等關鍵環(huán)節(jié)形成體系化布局。

三項成果分別是“先進氫電一體化智慧底盤與重卡當期工作成果”“先進氫電一體化智慧底盤與重卡下一階段目標”和“先進制加氫一體化綠氫供應解決方案目標”。其中，重卡氫電一體化底盤是由北京氫能創(chuàng)新中心正向設計的重磅技術成果之一，項目2.0版重卡可實現(xiàn)平原工況百公里7.1公斤氫耗，10至15分鐘即可完成加氫。相關負責人介紹，下一步，3.0版重卡將實現(xiàn)平原高速工況在平均時速75公里、49噸總重條件下，氫耗下降至百公里6.5公斤；同時，整車續(xù)航從600多公里提升至1000多公里，整車自重從10噸降至9噸。

現(xiàn)場，北京氫能創(chuàng)新中心與國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心簽訂合作協(xié)議，先進氫電一體化智慧底盤開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)合體代表、先進制加氫一體化綠氫解決方案兩個創(chuàng)新聯(lián)合體代表也進行了簽約，涵蓋整車平臺、基礎設施、質(zhì)量檢測等各環(huán)節(jié)。

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