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近日，由國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路牽頭研發(fā)的“重載鐵路線路修理優(yōu)化決策技術(shù)及設(shè)備健康管理系統(tǒng)”順利通過(guò)中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、國(guó)鐵集團(tuán)工電部、北京科研院所等專家團(tuán)隊(duì)驗(yàn)收，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重載鐵路線路優(yōu)化決策管理空白。

圖為技術(shù)人員依據(jù)系統(tǒng)生成道床清篩輔助決策圖分析線路情況

“重載鐵路線路修理優(yōu)化決策技術(shù)及設(shè)備健康管理系統(tǒng)”基于國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路線路修理、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀開(kāi)發(fā)，通過(guò)綜合分析、數(shù)據(jù)挖掘與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法，測(cè)算線路設(shè)備狀態(tài)發(fā)展變化規(guī)律，提出了基于軌道質(zhì)量指數(shù)（MTQI）的大機(jī)搗固預(yù)測(cè)與決策模型、基于道床不潔率的大機(jī)清篩預(yù)測(cè)與決策模型、鋼軌大修換軌決策方法和鋼軌狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)了搗固維修預(yù)測(cè)與優(yōu)化決策、道床清篩優(yōu)化決策、鋼軌狀態(tài)綜合分析等三大功能。該系統(tǒng)的研發(fā)，滿足了重載鐵路線路設(shè)備修理和健康管理智能化發(fā)展需求，推進(jìn)了重載鐵路線路修理優(yōu)化決策技術(shù)創(chuàng)新，具有較為廣闊的應(yīng)用前景。

關(guān)鍵詞： 管理系統(tǒng) 鐵路線路