【資料圖】

特斯拉皮卡Cyber??truck量產(chǎn)時(shí)間又雙叒推遲了。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三的Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克確認(rèn)Cyber??truck將于今年夏季某個(gè)時(shí)間開始生產(chǎn)，但全面量產(chǎn)時(shí)間將延后至2024年：

投產(chǎn)總是非常緩慢的，所以我不會(huì)把太多資金放在投產(chǎn)上。問題是什么時(shí)候開始量產(chǎn)，那就是明年。

為了安撫投資者，特斯拉周三披露，公司已經(jīng)開始安裝Cyber??truc 組裝所需的生產(chǎn)設(shè)備，包括生產(chǎn)電動(dòng)皮卡車身的鑄件，量產(chǎn)將在德州Gigafactory工廠進(jìn)行。公司同時(shí)表示，正在開發(fā)一個(gè)新的車輛平臺(tái)，更多細(xì)節(jié)將于3月份公布。

Cybertruck被外界視為特斯拉未來增長(zhǎng)的關(guān)鍵。公司已于去年5月停止接受北美以外地區(qū)的Cybertruck訂單。馬斯克當(dāng)時(shí)表示，特斯拉第一批Cybertruck的訂單超過了公司在開始生產(chǎn)后三年內(nèi)可能完成的數(shù)量。

但Cybertruck的投產(chǎn)時(shí)間已被多次推遲：原型車于2019年發(fā)布，最初定于2021年開始大規(guī)模生產(chǎn)，后因疫情干擾延后至2022年底。公司在去年11月初時(shí)表示，最新目標(biāo)是在2023年開始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)皮卡Cybertruck，產(chǎn)量隨后逐步提高，在2023年底開始進(jìn)入量產(chǎn)。

在利潤(rùn)豐厚的皮卡業(yè)務(wù)上，特斯拉目前落后于福特汽車，后者已于去年5月成功搶在特斯拉之前，向用戶交付了首臺(tái)電動(dòng)皮卡F-150 Lightning。

福特汽車在2021發(fā)布了F-150 Lightning純電皮卡，是福特F-150的衍生版本。福特目前計(jì)劃今年將F-150 Lightning的年生產(chǎn)能力從4萬輛提高至15萬輛。

Edmunds分析師Jessica Cawell警告，特斯拉目前需要加快Cybertruck生產(chǎn)進(jìn)度，以搶先占領(lǐng)未來將非常擁擠的電動(dòng)皮卡市場(chǎng)：

隨著F-150 Lightning、GMC Hummer EV先后交付用戶，Cyber??truck 幾乎像是舊聞。

風(fēng)險(xiǎn)提示及免責(zé)條款 市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。

關(guān)鍵詞： 大規(guī)模生產(chǎn) 預(yù)計(jì)今年 投資目標(biāo)