馬斯克又在車圈丟了一枚核彈：特斯拉的FSD（完全自動駕駛“Full Self-Drive”）可以開放給其他車企使用！?6月5日，曾多次吹爆特斯拉FSD功能的馬斯克，在和通用汽車的“鐵娘子”CEO 瑪麗博拉推特互動之時稱，特斯拉一直致力于幫助其他車企，很愿意授權(quán)Autopilot或FSD給其他車企使用。瑪麗博拉作為堅定支持并推動智能汽車革命的人，在近日的一場演講中，公開稱贊特斯拉為電動汽車的領(lǐng)軍者。馬斯克聽聞，立刻在推特上和她互動了起來，馬斯克表示：

特斯拉一直致力于幫助其他車企！

幾年前我們就免費(fèi)開放了我們的專利，現(xiàn)在我們又開始共享超充網(wǎng)絡(luò)。

我們也很愿意授權(quán)Autopilot或FSD給其他車企使用，當(dāng)然任何特斯拉的技術(shù)也都行！

【資料圖】

馬斯克在近日接受CNBC采訪時，直言自動駕駛的ChatGPT時刻正在加速到來。

馬斯克以特斯拉的Optimus人型機(jī)器人為例，認(rèn)為目前它的底層感知、識別算法等等，已經(jīng)和FSD打通復(fù)用。這就說明FSD算法本身，也開始了向AGI（通用人工智能）進(jìn)化的過程。

一旦FSD的模型規(guī)模、數(shù)據(jù)積累邁過某一個門檻，也會像ChatGPT一樣開始爆發(fā)式增長。幾乎是一瞬間，300萬、500萬甚至1000萬輛車就會實現(xiàn)全自動駕駛。

馬斯克補(bǔ)充稱：

目前沒有任何一家車企或科技公司能稱得上僅次于特斯拉。

此前知名科技博主羅伯特·斯考伯（Robert Scoble）發(fā)布了一條推文表示，盡管特斯拉在最新的更新中修復(fù)了他上學(xué)路線上的兩個永久性錯誤，但還有更多需要修復(fù)的地方。這位博主補(bǔ)充說，他每次開車感到恐懼的次數(shù)正在減少：

但為了贏得我們的信任，它絕不能在任何駕駛中讓我們感到恐懼。

我感覺特斯拉的人工智能正在加速發(fā)展，因為它需要修復(fù)的錯誤更少了。還需要一兩次更新來驗證我的理論?！?/p>

馬斯克回應(yīng)稱，當(dāng)特斯拉對FSD測試版的安全性充滿信心時，舒適性也會隨之而來。

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