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聯(lián)邦快遞(FDX.US)在周二的投資者會議上就如何應(yīng)對新的宏觀經(jīng)濟(jì)背景提供了一份較為悲觀的報告。這家運(yùn)輸行業(yè)巨頭指出，由于市場對于包裹運(yùn)輸?shù)男枨蟮陀陬A(yù)期，尤其是在亞洲地區(qū)，該公司已經(jīng)減少了航班班次，并表示已經(jīng)下令暫停部分運(yùn)輸航班。

該公司的首席財務(wù)官M(fèi)ike Lenz 在 Baird 2022全球工業(yè)會議上證實，該公司已暫停23個國內(nèi)運(yùn)輸航班和約9個國際運(yùn)輸航班。

Lenz還指出，消費(fèi)者正在轉(zhuǎn)向更多地在服務(wù)上消費(fèi)，而不是在商品上消費(fèi)。他表示:“毫無疑問，這種轉(zhuǎn)變的開始、速度和深度都超出了我們的預(yù)期。”“這就是我們一直在取消跨太平洋航班的重要原因，”他補(bǔ)充表示。

聯(lián)邦快遞在展望美國的假日購物旺季時表示，它預(yù)計將迎來一個穩(wěn)定的旺季，不過相比于過去兩年顯得溫和。

在9月聯(lián)邦快遞公布2023財年Q1業(yè)績時，已經(jīng)傳遞出悲觀信號。聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官提到了嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，并表示他預(yù)計經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入“全球衰退”。該公司隨后撤回了2023財年的業(yè)績指引，并表示將大幅削減成本。

周三美股盤前交易中，聯(lián)邦快遞一度跌近1%，截至發(fā)稿跌0.49%至158.751美元。

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