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當(dāng)馬斯克忙著改革推特時，特斯拉(TSLA.US)也迎來越來越緊迫的問題。負(fù)責(zé)中國市場的高管已被召來幫助其位于德克薩斯州的最新工廠，該舉措可能需要更多保證金貸款，給暴跌的股票增加了更多風(fēng)險。

特斯拉股價今年已經(jīng)損失了超過5000億美元的市值，馬斯克的顧問正在考慮使用這位億萬富翁的股票作為抵押品以獲得新貸款，并取代推特的債務(wù)，特斯拉的股票將面臨新的壓力。

過去幾天披露的消息引發(fā)了股東的擔(dān)憂，他們已經(jīng)在擔(dān)心馬斯克掌舵另一家公司后的優(yōu)先事項。特斯拉最大的個人股東之一建議回購股票，并增加一名代表散戶股東的董事。

馬斯克自己也表示，有“太多的工作”要做，有時會在辦公室睡覺來處理。過去，他睡在特斯拉的工廠里，而最近，他在推特的舊金山總部“冬眠”。

特斯拉位于德克薩斯州奧斯汀的工廠規(guī)模擴(kuò)張速度低于預(yù)期，一種新型鋰離子電池尚未準(zhǔn)備好批量生產(chǎn)。在這種背景下，該公司聘請了負(fù)責(zé)上海工廠建設(shè)的高管Tom Zhu負(fù)責(zé)奧斯汀的運(yùn)營。在上海，特斯拉正在縮短生產(chǎn)班次，并推遲一些新聘員工的上班時間，這是中國市場對特斯拉電動汽車需求達(dá)不到預(yù)期的最新跡象。此前，特斯拉計劃將上海Model Y和Model 3生產(chǎn)線的產(chǎn)量削減約20%。

2023年特斯拉將有很多事情要做，該公司最近開始交付期待已久的Semi卡車，并計劃最終開始生產(chǎn)其首款Cybertruck。一些投資者一直要求的股票回購也有可能實(shí)現(xiàn)。馬斯克在公司上次財報電話會議上表示，董事會普遍認(rèn)為回購是合理的，而且可能會回購50億至100億美元的股票。上個月，他在推特上表示，這一決定將取決于特斯拉的董事們。

特斯拉股價于周四美股收盤時已連續(xù)第四天下跌，該公司股價今年已累計暴跌51%。

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