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周五，特斯拉公司(TSLA.US)在中國(guó)對(duì)Model 3和Y電動(dòng)汽車進(jìn)行了新一輪降價(jià)，同時(shí)推出了更高端的Model S轎車和Model X，以更好地占領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的高端領(lǐng)域。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)， Model 3起售價(jià)降至22.99萬(wàn)元，此前起售價(jià)26.59萬(wàn)元;Model Y起售價(jià)降至25.99萬(wàn)元，此前起售價(jià)為28.89萬(wàn)元。

此外，升級(jí)后的Model S與Model X也于6日公布中國(guó)大陸售價(jià)：Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)元起，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)元起;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)元起，Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)元起。上述車型將在2023年上半年開(kāi)啟中國(guó)大陸交付。

隨著高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，特斯拉去年已經(jīng)在中國(guó)降價(jià)以提振銷量，除了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車制造商，保時(shí)捷和梅賽德斯·奔馳等國(guó)際廠商都在爭(zhēng)奪銷量。

2022年，特斯拉上海工廠出貨量超過(guò)71萬(wàn)輛，約占其全球銷量的54%。但由于設(shè)備升級(jí)而停產(chǎn)，而且需求下降，12月份交貨量放緩。特斯拉本周早些時(shí)候宣布，全球交付量連續(xù)第三個(gè)季度低于預(yù)期，導(dǎo)致其股價(jià)周二暴跌12%。

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