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本田汽車(HMC.US)表示，將開(kāi)始生產(chǎn)與通用汽車(GM.US)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型氫燃料電池系統(tǒng)，并在十年內(nèi)逐步提高銷量，以擴(kuò)大其氫業(yè)務(wù)。

本田汽車周四表示，本田將在十年中期將新系統(tǒng)的年銷量定為約2000輛，并計(jì)劃在2030年將這一數(shù)字提高到每年60000輛。這家日本汽車制造商正在尋求擴(kuò)大其新系統(tǒng)的用范圍，不僅用于其自己的燃料電池電動(dòng)汽車 ，還將用于重型卡車等商用車輛、固定式發(fā)電站和工程機(jī)械等。

本田高級(jí)執(zhí)行董事Shinji Aoyama在東京舉行的公司活動(dòng)中表示，本田將通過(guò)與通用汽車的合資企業(yè)在今年開(kāi)始生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)。

隨著“下一代”系統(tǒng)的出現(xiàn)，該公司的目標(biāo)是將其耐用性提高一倍以上，并將成本降低三分之二。

本田氫能業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部總經(jīng)理Tetsuya Hasebe表示，“雖然世界各地都在使用商用車，但它們可能會(huì)像乘用車一樣出現(xiàn)電氣化?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō)，這可能會(huì)導(dǎo)致使用電池的卡車和使用燃料電池的卡車出現(xiàn)分歧。

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