近日，百萬千瓦二次再熱機組實現并網前脫硝系統(tǒng)投運，停機啟機過程均實現氮氧化物全負荷可控，標志著國家能源集團江蘇泰州電廠全負荷脫硝技術達到行業(yè)領先水平。

該技術針對機組啟停及超低負荷階段脫硝效率不達標的問題，采取以省煤器給水旁路改造為主、運行調整優(yōu)化為輔的全負荷脫硝技術路線，實施省煤器給水旁路改造，在機組啟動階段加強除氧器加熱、高加滑啟提高給水溫度，優(yōu)化給水控制降低貯水箱排放避免熱量損失，汽泵組汽源切換、磨煤機備啟等操作前置，盡可能降低超低負荷段非必要停留等手段，著力提升給水溫度、提高煙氣溫度。技術應用后，機組點火后7小時脫硝反應器入口煙溫高于310℃，穩(wěn)步投入脫硝裝置，在并網后至30%超低負荷段，脫硝反應器入口煙溫平均超308℃且氮氧化物排放小時均值均在15毫克每立方米以下，圓滿實現全負荷脫硝功能。

【資料圖】

此項技術的成功應用，為后續(xù)同類型機組提供借鑒經驗和參考，也為治污減排提供堅實保障。

關鍵詞： 脫硝技術