隨著歐洲今冬第一場寒潮即將來臨，再加上俄羅斯輸往歐洲的最后一條管道可能也要“斷氣”了，因此歐洲即便嘴上再強硬，也不妨礙他們緊抓俄羅斯海運天然氣通道，能買多少是多少。

媒體稱，在今年1月-10月，歐洲進口的俄羅斯液化天然氣（LNG）較去年同期增長超40%，達到178億立方米，刷新歷史紀錄。其中法國、比利時、西班牙和荷蘭幾乎占據(jù)所有進口量。

(資料圖片僅供參考)

雖然從俄羅斯進口的178億立方米LNG僅占據(jù)從管道運輸總量621億立方米的一小部分，但是也足以反映，歐洲目前仍難以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。

在此期間，俄羅斯LNG占到歐洲海運LNG總進口量的16%。自2017年以來，俄羅斯一直是歐洲LNG前三大進口國，在過去三年的進口占比達到20%左右。

媒體稱，哥倫比亞大學全球能源政策中心的全球研究學者Anne-Sophie Corbeau最新表示：

普京有一天可能會說‘我們將停止向歐洲出口LNG’，迫使歐洲從價格更高的現(xiàn)貨市場購買LNG。

Corbeau還補充道，俄羅斯可能會以低價將LNG出口至孟加拉國和巴基斯坦等急需LNG的國家：

重要的是不要忘記，許多國家正在承受痛苦，因為他們買不起LNG。

目前歐洲內(nèi)部的團結正在經(jīng)受考驗。波蘭、比利時、意大利和希臘威脅，假如應對能源危機的方案中不包括天然氣價格上限，他們就不支持方案，而德國、丹麥和荷蘭等國至今仍對這一舉措持懷疑態(tài)度，指出設置氣價上限會刺激天然氣供應商改尋歐盟以外地區(qū)的買家。另外，匈牙利已在今年8月與俄氣簽署了一份新的天然氣協(xié)議。

Bruegel高級研究員Georg Zachmann認為：

我們可能將面臨的挑戰(zhàn)是，不光是匈牙利，會有更多歐洲國家非常愿意接受俄羅斯的天然氣。

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