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大眾汽車零部件部門首席執(zhí)行官Thomas Schmall表示，歐洲的電動汽車銷量仍在增長，但已經(jīng)“偏離了軌道”。大眾汽車表示，近幾個月來，能源價格飆升損害了歐洲電動車需求，不過美國的增長正在幫助抵消這種放緩。

Schmall表示，受美國《通貨膨脹削減法案》等激勵措施的影響，北美市場在過去幾個月的增長速度略高于預(yù)期，歐洲的需求將在中長期內(nèi)復(fù)蘇。

Schmall和大眾首席執(zhí)行官Oliver Blume一起出席了媒體電話會議，宣布與意大利國家電力的一家子公司在意大利建立了一家充電基礎(chǔ)設(shè)施合資企業(yè)，將分別向該企業(yè)投資1億歐元(合1.05億美元)，目標是到2025年建立一個擁有3000個充電站的大功率充電網(wǎng)絡(luò)。

電動汽車的可承受性仍然是一個關(guān)鍵問題，原材料和電池成本居高不下，消費者被迫面臨高電價和通脹。

面對鎳和鈷價不斷上漲的局面，大眾汽車正在研究可能效率較低但成本較低的替代電池化學(xué)成分。Schmall表示，替代品最早可能在2026年進入市場。

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